1. Lorsqu'il s'avère que l'indicateur est éteint et que le ventilateur ne tourne pas, vérifiez si le fusible (assurance générale) sur le côté gauche du capot arrière est cassé. S'il est cassé, remplacez-le par un fusible de même spécification (courant A4) ; s'il est remplacé, il sautera car le ventilateur (DC 12 V) ou le transformateur (36 V, 100 W) a brûlé et doit être remplacé. Si la poussière ambiante est trop importante, le ventilateur sera bloqué et ne pourra pas être tourné, et le ventilateur sera brûlé. Par conséquent, l’instrument ne doit pas être utilisé dans un environnement poussiéreux et humide.
2. Lorsqu'il s'avère que le voltmètre n'a aucune indication ou que l'indication de tension est très faible et ne peut pas être ajustée vers le haut, vérifiez si le fusible droit (assurance de la ligne de travail) sur le capot arrière est cassé. Si le tube de sécurité n'est pas cassé, cela peut être dû au mauvais contact des éclats d'obus à l'intérieur de la prise de la pédale, et il doit être retiré et réparé ou remplacé. La fiche de la pédale de commande peut être insérée dans la prise pour inspection. Lorsque l'interrupteur au pied est enfoncé pour augmenter l'indication du voltmètre, on peut juger que la prise est défectueuse. Si le voltmètre ne peut pas être relevé, cela peut être considéré comme un autre défaut. Il se peut que la borne du transformateur soit desserrée ou que le court-circuit du rhéostat à plaque en porcelaine (25 W, 100 ohm) puisse être resserré ou remplacé. Si le tube d'assurance se brise, veuillez le remplacer par un nouveau tube d'assurance 4A. Si le fusible est remplacé une fois grillé (notez que la broche de sortie doit être insérée avant que l'alimentation puisse être appliquée, sinon il est facile de provoquer un courant important et de brûler le fusible), cela est dû à une diode (quatre diodes pour rectification) Un certain) ou un condensateur électrolytique de 3300 uf/50 V ou un transistor haute puissance brûlé. Notez que dans ce cas, la cause la plus probable de la panne est la diode brûlée, la diode est installée sur le côté droit de la ligne, la spécification est le courant 6A, résiste à une tension supérieure à 100V, comme le type 6A05 ou le type 6V07, généralement réparer TV et radio Il est disponible dans le magasin d'accessoires et peut également être obtenu par courrier.
3. Lorsque tout est normal, mais qu'il n'y a pas d'étincelle, vérifiez si le fil de connexion du monopôle est cassé.
